| 微笑的贝壳 |
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时速200公里的火车正向我们驶近。4月18日，铁路将实施第六次大面积提速，既有线提速干线旅客列车最高时速将达200公里以上，京哈、京沪、京广等提速干线部分区段时速可达250公里。有个关键词更让人心动：朝发夕至。半径500公里左右的城市之间能够“朝发夕至”，1200-1500公里左右能实现“夕发朝至”，2000-2500公里左右能实现“一日到达”。
对经常出行的人来说，火车提速无疑具有很大诱惑。如果行程为中短途，早晨走晚上到或晚上走次日早晨到，什么事儿都不误，又省了住店钱。而坐飞机出行，出港到入港都不是市区，不仅要预留两三个小时办理手续的时间，还要支付相当多的目的地与机场之间的行程成本。如果每月出行几次，每年出行数十次，这笔钱为数不少。
在市场经济条件下，竞争不是变的旋律，而打折，无疑是吸引客户见效最快的办法。从成都到拉萨，坐火车出行硬座票价为331元，硬卧票价为700元左右，软卧下铺票价为1104元，而飞机票价在淡季时，曾打过3折，约450元，加上机场建设费等，不过600元。但这种大折扣票价毕竟不是固定的，春运时段及旅游旺季时，民航只售全价票。除公务人员外，选择飞机的旅客无疑会大大减少。而且，从火车上还可以看到沿途风光，这是坐飞机享受不到的。
铁路提速，对交通运输业来说，将发生变局；对老百姓来说，多了选择机会，快速、舒适、安全、便捷……我们有了更多选择余地。 |
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