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据了解,第六次大提速开行的动车组是指车厢自带动力的新式列车,有点像地铁列车。由于运营线路里程短,只设置一等软座和二等软座两个级别,车票价格比现有的特快票价贵一倍左右。比如,“D”字头北京—济南一等软座票价为184元,二等票价为153元,而现有的特快硬座仅为95元。
对此,胡亚东表示,这一票价已经是优质优价了。他说,动车组列车本可申请按新产品质量和成本进行重新定价,“但铁道部决定,仍然按照10年前原国家计委批准的高等级软座快速列车价格执行”。
据了解,此次提速除“D”字头列车外,其他列车票价不变。 |