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孤零零的站在国门前，往前一步就是外国了，为了这个梦想准备了很久，今天终于可以把我的车车，踩在了异国的土地上，一种异样的感觉。世界离我更近一步了，从今天开始意味着我的车车可以进入更多国家走更远的路。　　

　　这就是中国通往东盟的国际通道－－昆明－曼谷公路，全长2000多公里，这条路，将会走过原始森林，走过金三角，一直走向大海,这条路承载了云南大山人和阿苏对海洋的梦想。已经踏上异国的土地，这是成功的第一步，大约前行8公里，这里是岔路口，右转就是昆曼公路，直行是到万象。在这里需要购买一些养路费，保险、、、、需要提醒以后自驾走这条路的朋友，老挝允许自驾时限7天，规定行驶证将扣留在这里，往回来取。

　　阿苏软磨硬泡就是不给行驶证，因为我要去泰国，时间必然超过7天，最后老挝相关人员给予了支持。放行。在这个路口需要办理车辆保险，养路费，并得到老挝警察，等办事人员的热情接待，请我们喝酒，吃牛干巴、、、

进入老挝的第一个加油站，还不错的感觉－蛮漂亮的，油价比国内高，只有汽油柴油之分，价格高于国内。大概6.8人民币。路上大概有两种车，一种是高档车，日本车，韩国现代之类，一种是中国车或者是很旧的车。中国车的影子一直在泰老边界的会晒还有，居然看见好多长安微面。

老挝的土地其实是美丽而富饶的，这里曾经都是鸦片田，很明显，国际禁毒组织的工作是有成效的。现在是水稻种植，这些地方的水稻，非常好吃，我们叫它“软米”很大粒，煮熟不会裂开 ，逐渐感觉这里的落后以及贫穷，但是似乎人们却是快乐的 ,据说，老挝不富裕，但是老挝国民的幸福指数却是不低。更多的是美丽的－－热带雨林，美丽的原始纯朴 ，时空在这里倒退，凝固，倒退1000年，并凝固定格，我以为，如果不看服装，那么我们视线里的画面，一定与1000年前，没有区别，如果不是因为贫穷，这样的画面，也许可以算是很美。老挝的贫富差距比较大，有如此豪宅，更有简陋的茅棚。走完大部分的老挝后，发现这里还算是老挝富裕地区的形象代表。更多区域还不如这里。 看见老挝的宣传牌，与我们曾经见过的有些似曾相识的感觉，老挝与我们国家，在体制上有很多相似，也是社会主义国家 。

　　经过老挝东北部的南塔省，在我们看来就是很小的乡下，但是却是属于老挝很发达的地区了，有机场。也有很多外国人在这里旅游。南塔的公路属于中国援助的昆曼公路部分，中国政府负责修的昆曼公路，已经完工，质量良好，很好走。过了南塔不远中国负责的部分在这里也就结束了，后面部分是老挝和亚洲银行负责的部分，才开始施工，不知道牛年马月才能完工，好日子也结束了

　　这段三分之一的路段属于老挝和亚洲发展银行负责，才开始作路基，不算很难走，非常适合越野车撒野。在原始的热带雨林森林中飞奔撒野，就像巴黎－达卡尔一样，车尾在夕阳下透着金黄的尾焰一拉就是一公多里，爽、、、一路上在原始的热带雨林中狂奔，作为自驾，那个爽，狂奔在这样的丛林中，看着路边滑过的风景，是我不得不自然地想起非洲。与我现象的非洲极为相似。贫穷，落后，原始，但是充满原始的美，一种从未接触过的美丽。我想像不出这与非洲有什么不同。我觉得，我非常幸运，我可以看见。这个蓝色星球上最后的原始和原始朴素。

沿途200多公里，人烟稀少，我的车速属于够快，247公里也用了6个小时。247公里，有差不多90公里还是土路。其余已经是柏油路了。

现在终于看见了目的地的路标了，会晒，嘿嘿，我来了，还有5公里，21点，终于到达会晒，会晒的夜景，感觉很差，中国落后乡村的感觉，后来走完老挝，才知道，这里算是老挝的大城市乐，有机场哦。

(终于进入老挝)

(受到老挝军警热情接待)

(美丽的中南半岛－富饶的田园)

(漂亮的热带雨林)

(我想起非洲)