青藏线　最成熟，最好走的一条，从青海格尔木除火车也可以坐汽车，每天都有班车到拉萨。

川藏线　风光绝美的路线，路不算好走，但一路可以经过的地方太有诱惑力，林芝地区被称为小瑞士，去了连瑞士都免去，呵呵，我要见识一下，好大口气啊。这里还有雅鲁藏布大峡谷，徒步爱好者的发烧级圣地--墨脱，徒步进出需要10天，10月倒是徒步好季节，蚂蝗偏少，雨季已经过了，大雪一个月后才来临，可是，我除了仰慕，还是仰慕，需要鼓足勇气，一而再，再而三的鼓还是决定等俺真的爱上自虐型的徒步再说哈～～

　川藏线又分南线北线，北线也是我计划中的一条，经德格、甘孜，下次如果有机会，就把川西北都走过然后进入青海的可可西里。。

　这次选的是川藏南线，可以顺着南线自然进入稻城亚丁这片大香格里拉区，经典路线应该是顺稻城向下进入云南德钦，看过梅里雪山再到中甸，这个今天叫做香格里拉县的地方，真正意义上的香格里拉其实是很大一个范围，在云南和四川的交界这一大片。其中稻城亚丁的秋色被称为是中国最美的秋天。。

　　滇藏线　一处是从德钦再向北挺进，来到西藏境内的芒康；另一处是怒江地区的丙中洛沿茶马古道德拉姆来到西藏的察隅，也就是我们去年曾走过一段，被泥石流阻断的路。。去察隅的旅行者还有一个地方可以过去，就是当你进入独龙江之后，不想走回头路在云南，就可以徒步去察隅，这一条线路也是很艰苦的，应该和墨脱不相上下吧？我看过一篇真实的记录，把几个男人折磨的不行～～

　　新藏线　连接阿里地区和新疆的叶城，这一段路虽不算过分艰险，但风光平常的很。因为阿里地区的所有补给几乎都是靠叶城运过来，所以会在阿里碰上一些车子是放空车回叶城，搭便车就很便宜，据说只要200块。而阿里和拉萨之间的路就难走很多，还经常断路，也有班车，不定期发的，是500元，如果包车进阿里，价格会高很多，但大多数进阿里的都会选择包车或自驾，呵呵，这趟自驾技术和维修上没两把刷子和鼓鼓的腰包，您就免。。

香港的ivy和simon坐班车5天4夜从拉萨到了阿里，一路颠簸呕吐，阿里也很大啊，到各处去都要等车子，没有车时，他们两个只有坐在床铺上发呆，最后在阿里地区总共用去21天，平均每天每人300多元的开支。呵呵，在喀什我动了念头从叶城进阿里算了，他们的一番话把我给吓退了，香港ivy咬着舌头说普通话：“这辈子，我再也不要去阿里了