重庆两日行程

在冬天，除了极北的滑雪区和极南的海南岛，能去哪里旅行呢？有网站建议去重庆，说是春天雾重夏天热，冬天正好吃火锅，著名著名景点大足石刻对季节的敏感度也很低；恰逢东星航空公司自武汉到重庆的机票本月大打折，突然就决定了去重庆。往返机票是周六上午抵渝，周一上午返汉上班。

第一天行程。（天气：云青青兮欲雨）

机场大巴到市区。八点飞机，从武汉出发时太阳初升，往西去云量渐增，广播里一发布二十分钟后抵重庆机场的消息，前方云层陡然加厚，云层一边高一边低，明显的一道坎，形成一个云层的瀑布。自汉到渝航程约一个小时二十分，九点半就到了重庆的江北机场，机场绿化不错。机场大巴约二十分钟就到了市区江北片，途经过嘉陵江大桥，三十分钟到终点渝中区上清寺。有人说重庆的桥是“小桥流水”，大概是指嘉陵江吧？今年长江水量不丰沛，又值枯水期，江流愈显窄浅；两岸高峻，正显长江上游的峡谷特色。

重庆礼堂和三峡博物馆。上清寺距重庆礼堂不远，步行约十二分钟可到，可惜重庆礼堂正在维修，只看到脚手架。礼堂对面就是三峡博物馆，门票四十元。新建的博物馆十分堂皇，大厅椭圆形，铺米黄色大理石，玻璃天顶，很是明亮。大厅楼梯两旁各耸立一尊阙，展示藏品又作装饰，古雅而威武。展厅有四层，因为时间关系，重点看了一、二层，三、四楼的画展、钱币展不是重庆特色，略看。一层的展览主题以长江三峡沿岸的古迹为线索，介绍了三峡的自然、人文，展品有远古时代三峡地区的地质岩石、沿岸的巫人舞蹈用具、陶俑及其他沿江遗迹等。有一个展厅的电脑里较全面地收集了川江号子的各种演唱版本，有实录也有艺术整理后的表演，宏浑有力，极具韵味，听得人不忍离去。二层的展览主题是介绍巴渝文化的起源发展及与周边地区文化的融合，展品以出土的陵墓随葬品为主，据介绍，展品中朝代最古老的是一件商朝物品，其次是战国培葬品。其他还有史前石器。厅中有蜀绣出售。了解重庆的文化传承，应该有助于理解现代重庆。

轻轨和重庆宾馆。博物馆门口有轻轨入口，放弃了离重宾更近的公汽站，感受一下重庆的轻轨。轻轨乘客不多，宽松舒适，一面是山，一面是江。重宾是老宾馆了，建筑别具特色，服务很好。

磁器口。在重庆宾馆安顿好，下午去磁器口。去过丽江、周庄等古镇的游客对磁器口多不会有特别的感觉。街面上的房屋除了墙壁画了咖啡色条格，看去与别的小镇区别不大，论重庆建筑风格，还不如洪崖洞体现的得充分，街里面有一点旧房子，破败，且是居民屋，不敢进去细看。与其他小镇一样商业气息浓厚，都是卖围巾、装饰画、小吃的小店。尝了网友夸赞的小吃，无甚出奇啊。花了一下午的时间，回来已六点多了。或许不如去湖广会馆？

过江索道、一棵树和泉水鸡、朝天门。从磁器口回渝中区去朝天门途中，经过长江索道站，也去感受一下。重庆借地势之便，独创索道为城市交通方式，别有趣味。索道费是一元还是二元？不记得了。看索道的大姐说是9：30收班。江南片一下索道是上新街，坐的士到泉水鸡一条街，随便捡了一家店子吃泉水鸡。一鸡三做：鸡肉烧火锅，鸡血做汤，鸡杂炒菜，味道还不错。回索道站经过一棵树，是观重庆夜景的最佳地点，看一眼对江的夜景竟要二十元门票，有点贵了。重庆高楼依地势而建，灯火高低起伏煞是好看，的士司机说，节日期间的夜景更好。坐索道回到渝中区，到朝天门瞧了一眼嘉陵江和长江的汇合处，远看洪崖洞灯火灿灿，明天再去。

第二天行程。（小雨）

大足石刻。大足石刻是世界文化遗产，年代晚于敦煌、龙门石窟，分布较广，游览比较集中的地方有北山和宝顶山两处。北山石刻数量比宝顶少，但年代略早，造像早至唐晚期，多是佛家内容，宝顶山石刻数量多，基本上为南宋后期作品，刻画了佛道两教人物，并富生活气息。需要二选一的游客一般会选择宝顶山石刻，其实外行看热闹，半天时间够去两个地方了。准备好相机喔！雕像很美的。

早上6：30醒来，拉开窗帘瞧瞧，黑得象夜晚；睡了个回笼觉，再起来已经7：30了，吃完饭打的去菜园坝车站，约9：20的车，行程两个半小时，11：00到大足县城，随便吃了中饭，20元打的到宝顶山停车场，又穿过集市走了约一里多路才看到去售票口的电瓶车。飘着细雨，风冷飕飕的，据说山里要下雪了。游人很少见，司机说四、五月旺季时，路上满满的都是人。宝顶北山通票120元，单价宝顶票80元，北山60元。请了一位导游80元，小伙子急急忙忙地带着我走了一圈好再去接团，所有导游讲的内容都差不多。宝顶是个好地方，马蹄形的山弯弯里，一泓碧水，山上树木历寒冷未凋。宝顶的不少造像图片已经为人熟知，要细看，总是看不够的，大致看一遍么，一个小时够了。出门时买了一本介绍大足石刻的书——也许还会再来呢？

宝顶出来原路回停车场，3元钱的巴士回县城。有网友说县城到北山步行都可以，建议还是坐的士，打表5。7元钱。北山石刻破坏比较严重，时见佛像肢体头像缺损，有一石窟里小佛像的头全被不厌其烦地给敲掉了，真是可惜；现在对它们的保护十分注意了，建了走廊，装了摄像头，并派专人守护。北山石刻的造像材料质地和宝顶不同，好象是浅红色砂石，有些人物衣饰形象有唐风。一般游客一小时绰绰有余了。北山游人少，交通颇不便，出门来停车场一辆车都没有，在三岔路口上等了半个多小时才遇到一辆合租的的士回县城。大足返重庆的车5：30收班，据说晚上9：00后还有晚班车，大足本地住宿也还方便。

解放碑。回到重庆菜园坝已快7：00，直接的到解放碑。渝中区是重庆市中心，解放碑是中心的中心，站在解放碑抬头四望，灯火辉煌，耀人眼目，繁华程度看上去胜过北京王府井。重庆百货的位置真是好。

洪崖洞。洪崖洞是依山而建的重庆风格的建筑群，集中了小吃、火锅、餐厅、戏院、工艺品各种休闲娱乐项目，游乐完了还可以观赏一下嘉陵江夜景。自解放碑往嘉陵江方向去，不到一刻钟可以步行到达。这边地面的入口其实是整个建筑的顶层（好象是第11层？），进去后有电梯直达负一楼小吃街，一楼出口即是临江路。四楼小天鹅旗下的美中美（？）火锅城，环境不错，朝江的镂花窗户很漂亮，单人的小火锅，想必不会用回收底料，干净，正合我意。为了照顾外地人，底料不很辣，不够重庆！请服务员加辣，辣倒还罢了，麻得人受不了。时间不早，没细逛，留下印象的有面人儿，又轻又软的现场手工制丝棉被，我喜欢得很。

第三天上午回武汉，可恨手机竟没有闹响，迟起了一个小时，又是不能退改签的机票，急死我啦！谢谢重庆的哥，一路飞驰，在堵车的情况下，不到25分钟把我从重庆宾馆送到了机场，赶上换登机牌。

重庆印象

重庆人。两天里，接触最多的是服务人员。宾馆、轨道站、索道站的工作人员大多热情友好，礼貌助人。的士司机话语不多，偶有交言，言语质朴；车技很好，坡多路窄，行车却十分流畅。用武汉话说是蛮“溜唰”。：）颇有敏于行而讷于言的意思。重庆说普通话的外地人似乎不多，虽是大城市，重庆人作为山民的后代，淳朴依然可见，给我留下很好的印象。

吃在重庆。总在路上，地方也不熟，没时间好好吃。只尝了网友推荐的小吃。什么鸡杂、泉水鸡、臭豆腐、毛血旺，还有油炸蚕蛹（？），并没有很特别的感觉啊！包括火锅，也只是辣与不辣的区别。可能是湖北重庆两地太近了，交流多而迅速，民俗相似，食性相通，重庆小吃，武汉几乎都有，只是偏好程度不同。重庆因为地形气候关系，需驱湿气，更好辣味。

行在重庆。重庆交通十分立体，轻轨可以观景，索道过江更是独特。渝中半岛的公交线路以朝天门为原点，向半岛西部呈放射状延伸，远近票价不同，人工售票。

重庆市容。重庆很大，其中渝中半岛得益于地利，岛尖尖上集中了重庆的繁华，成就了重庆的夜景；但也受制于地形，狭小的地面使建筑只能向高处寻求空间，处处高楼林立，即便市区边缘，在建房屋也都是高层。建成的高楼成色都很新，直辖对重庆的推动力之大可见一斑。

(北山石刻)

(宝顶山石刻)