藏地行记 2006年10月11日--然乌湖
     
这一天的早晨是在然乌湖。由于前一天在路上过分激动,狂发短信分享,老大说我到这里得晕了。我努力想晕倒一次,这是我从小的梦想,当年看山口百惠看琼瑶阿姨的电视剧,那些清纯的女孩子总是很容易就晕倒,一晕就碰巧有帅哥在边上,羡慕啊,靠。。从来没实现过。。。
  一大早我就沿湖边开始散步,带着激动的心情去寻找老大提醒我的感觉,可惜的是我走了半个小时也没找到,湖边的早晨乌云密布,很快就飘起了小雪,我随便拍了几张湖景、倒影(这是跟非常学的)就返回了,路上却意外看见一朵奇怪的花,好特别啊。。
要收回我的话啊,并不是真没什么看头,如果遇上好天应该很有内容可拍,
我这是看见厚厚的云层说的气话.
非常说系红带子在头上装饰的属于康巴汉子,但这两个人的装束太不正宗。
然乌镇的街道,看不见太多的藏民
     其实藏民住在镇子后面,前面街上的几乎都是外来人口。这是一个宁静的早晨,空气中似乎弥漫着干草的芬芳,早起的藏民照例会到村头的玛尼堆转几圈,空旷的田野上几乎只有牛和羊。
    回宾馆的时候他们已经在吃早饭了,老李和石姐姐决定去买虫草,我们这辆车先头向然乌上湖开去,哦,这时我方才明白原来这里是下湖,美景在上湖和中湖。。
   开去上湖的路也通往来古冰川,由于昨天在米堆冰川遇上极破坏兴致的事情,当地居民拦路收钱,手上都攥着准备扎车胎的锥子,这事我改天单独说。来古冰川地方保护主义严重这是早有耳闻的,我对于美景的看法是天时地利人和都要,如果其中任何一个环节败兴都没有必要去,我绝对不会为了拍两张照片或是看上一眼去遭罪,跟胡搅蛮缠的村民打什么交道,免!看景,在什么心境下看是相当重要,一趟旅程中如果遇上一两件由于人引起的败兴之事就足以毁了整个旅行的感受。。所以,我不管是选择旅伴还是选择路线都是相当慎重滴,绝不自寻烦恼。。
我们放弃来古冰川,这没什么可遗憾的。风景永远在不收门票的地方。。
汽车驶上通往上湖的路,全是土路,弯弯曲曲的。去年在云南的旅行好象只有从飞来寺去西当温泉走进雨崩时有过一段这样的山路,还把我紧张的要命,路上司机在一个分叉路口指了一下,也是恶劣的土路,这就是滇藏线了。当时俺们全车的人都用崇拜的眼光行注目礼,使大劲咽口水。。。
只是恰好有一张土路的照片,这个路根本不算什么。
从今天的旅行开始,我知道了,如果昨天在误闯军事禁区的山路上也能算越野的话,那越野也太简单了。那些路太不算什么了,我也真佩服李老师,他是个爱玩车的汉子,丰田越野车、北京吉普2500还有什么车我没记住,他都曾经拥有过,玩够了就卖了,这辆切诺基是5月份买的,在手上把玩了几个月,这里加点东西那里整整弄弄的又开到西藏来,就是准备把它抖散架,测试一下这车到底有哪些缺点,好就留着,不好回去再把它卖了,靠!这TMD真是爱玩车的男人。。
与之相比,南方男人是精明的,我认识的一个BOY几年前买了辆丰田越野,在城市的道路上开的贼有感觉,还加入了什么鸟俱乐部,就为了搞个会标贴自己车上,多炫哪~~玩越野的啊~~自从贴上某越野俱乐部的标志之后,我看他下车姿势都不同了,后来他老婆告诉我越野俱乐部组织的活动就是找个巨差的场地下去往狠里开,然后颠坏了再去修,我用崇拜的目光看着她问道:“那他也去玩吗?”她说:“疯啦,我们就在上面看看,从不下去。”靠!靠!!玩不起表买越野车好哇,骨子里没血性和疯劲就表装越野一族,自打从西藏回来花里胡哨的越野标再也吸引不了我的眼光了,谁知道他是不是伪越野,赫赫,没见过真的就不知道什么叫假的。。
这里是中湖
天气不算好,我真的没晕倒
面对的方向就是上湖的方向
我只能咽着口水去羡慕在晴朗的天气里来到然乌湖的驴
李老师驾驶着越野车尽量向前开着,直到路拐向了其它方向
完整的观赏上湖恐怕是要徒步才能到达最佳观景点
可是这已经不重要
在湖边的这个小村子让我们感觉太棒了~~
站在这个村庄面前,我太愉快了
秋日的藏式农庄,宁静祥和
孩子们看见车子追着喊着笑着
干活的大人会停下手上的活向我们敬个礼
我们赶紧拿出巧克力分给孩子
藏式的民居各地区不大相同
除了道孚的特色民居之外,我还就喜欢这里的
似乎远远的都能够嗅到干草的芬芳
这里真的就是离天堂最近的地方吗
在西藏旅行,常常会让我产生这样的遐思~~
今天的目的地是昌都,出发时已经是中午,谁也没有料到接下来两天的路况那么复杂。
   车过怒江大桥,上来一个搭车的解放军小战士,去昌都办事,我们的车上立刻安静了很多,照顾他是一位年轻的战士,肆无忌惮的玩笑不能乱开了。。
  
在山前的一个小镇打尖后很快就上到了业拉山口(海拔4798米)
这是从山口远眺,看上去天气不错
容易吗我~~ 
穿这么点冻的哆哆嗦嗦的在4798米的海拔搞艺术创作
对脸部表情表太挑剔哈,这里到山下温差能有20度
要写这些字之前才查清楚业拉山的海拔,此行除了在拉萨感觉过头疼之外,其它哪里也没有感觉,5100的雀儿山过的跟玩似的,这里也是上了个小土包的感觉,轻轻松松的就过了,哪里知道挑战在后面。。
业拉山著名之处在它的盘山公路,据说是国内速降最快的一段公路,36公里的路程,从4700海拔降到2900海拔,这段路又叫99道拐,当然绝对不止99个弯,间或有砂石路面,直行距离几乎都少于200米,很多急弯、大角度弯,就是那种好象V形的弯道,拐到一半还看不见对面来车。
更糟糕的是,在垭口看见天气尚可,可是到了速降路段漫天大雾,能见度很低,整个山谷全部被浓雾锁住,山上山下什么情况都看不见,只在能看见前方二三十米的路面上小心的开着。幸亏是白天通过,如果是夜晚这么大的雾开如此高难度的路段,简直无法想象。。。
李老师还是值得敬佩一哈哈滴。。
也不知道过了多久,车子终于进入了邦达草原,天气转好,阳光正艳,怪不得说在西藏一天中会经历四季。
大家开始热闹起来,刚才在盘山路上我们谁也不敢乱讲话,生怕分散了李老师的注意力,现在我们也管不了小战士了,继续人生哲学男人女人伦理道德的开始胡侃,不时还问问小战士听的懂吗,小战士羞涩的说:“你们大城市来的人真是开放。。。。”哈哈,以至于到成都老李还惦记着那个小战士,我们把路上的事情说给他听,把老李乐的,他总觉得小战士回去在军营里都待不下去了。赫,木有那么狠,如果小战士能够去其糟粕取精华的话,他人生也少走好多弯路呢,开玩笑,我们那是多么深刻的人生探讨。。
晚上靠近十点,小雨加雪,我们来到昌都。
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