第四天（2006年8月18日）

根据导游的要求，早上5点半就起床了，6点半准时出发，告别九寨沟，前往黄龙景区。

黄龙景区与九寨沟，其实就相隔一座高山，但目前的公路需要绕过这座高山，行程100多公里路，中途还要翻越二座高山。汽车离开宾馆，沿着原路返回，准备重新爬上那海拔3000多米的高山。

有不少同伴还拿出相机，对着车窗外不停地拍摄，想必是非常留恋的，想尽量多记录一些永久的回忆。

是的，来九寨沟看过以后，才深切地理解了那些希望用笔把她描绘出来，但又不知该如何写的人的苦恼。要用文字来描绘其中某一个景点在某个时段的景色，也许还可以，但要描绘全景，那简直是不可能的事情。翻开那些介绍九寨沟的资料或文章，其实很多用词，都是务虚的，并不是写实，它需要读者去想象，但如果没有到过九寨沟，如何想象？也许只有拍照或摄像，能比较实在地记录所看到的场景，能向亲友们介绍那“童话世界”，能在过了许多年之后回忆起那曾经有过的惊叹。

对我自己来说，如此点滴仔细地述说这旅游的经过，也就是为了能配合那些照片，以便在今后人生岁月的某一天打开这些记载时，引出完整的回忆。

汽车开上高山后，才发现这里其实是一个海拔3000多米高原，有许多灌木丛，现在公路两边用铁丝网围起来，成了牧场，主要放养牦牛和羊。据说远处就是岷江的源头。以前游客可以下车来玩耍，现在不对游客开放了。回想来的时候大概由于瞌睡，这些居然都不知道。

汽车来到了一个院子，这是旅行社安排的本次旅行的第二个旅游购物点，是专门销售加工过的各种牦牛肉制品，品种倒是很丰富的，可以随便品尝，不过，这里的价格实在太高，高得离谱。一包牦牛肉干，与成都超市相比，分量少不说，价格却还贵了起码1—1.5倍。两瓶装的青稞酒，在成都超市只要20元，这里却要50元。除非必要，尽量不要在这里买。我感到奇怪，在当今信息如此发达的年代，难道这些经营者还会以为游客不了解真正的行情？还会傻乎乎地在这里挨宰？如果适当贵一些，我想绝大多数的游客是会考虑购买的，因为毕竟这是在旅游地购买，就当购买旅游纪念品，况且到了成都也不一定有时间去超市购买。但如果贵得实在太离谱，这感觉就不好了，即便有个别人上当了，但却有了很坏的口碑。

汽车在“川主寺镇”转上了去黄龙景区的路。我妻子有过心肌炎的病史，为了预防，我们在一个专售氧气的商店买了一个氧气筒（50元/筒）。汽车一直上行，路边可以看到成群的牦牛，当然基本上是黑色的牦牛。偶尔也可以看到羊群，但数量不多。山路越来越高，终于到达一个叫“雪宝梁”的最高点，导游说这里有海拔4580米。如果天晴没有雾的话，可以看到对面5588米的“雪宝顶”（一座雪山的名字）上的终年积雪。但我们运气不好，什么也看不到，只见云雾缭绕。

汽车没有停留，越过这个梁就下行了，很快就到达了黄龙景区。下车后，尽管天气还可以，但感觉有点凉，要穿外衣，不过进入景区后没走多远，很快就脱掉外衣了，并且慢慢又感觉热起来了。

黄龙景区的门票，有一个与九寨沟景区门票相同的地方，就是它可以当作明信片用。进入景区后没走多远，就有一个小小的邮局，备有桌子和笔，写好交给邮局，立即盖上邮戳，不用再另外贴邮票或付钱，可以给家里的亲友一个惊喜。

这一天，正好是黄龙景区新修建的索道缆车开通的日子（之前我们不知道），原先从入口处到黄龙景区的最高点——五彩碧池，有二条路可走：一条是上山的路，这是木栈道，大多是缓缓的坡道，沿着长长的以黄色为主的钙化岩边缘走，因此可以看到黄龙景区的主要景色，总共有4100米长，虽然路长了一些，但感觉不是太累。另一条是下山道，由石条和泥土构成，在黄色钙化岩的另一边，几乎与上山道平行，台阶比较多，也相对比较陡一些，共有2800米长，但由于在树木林中，除了几个观景台，几乎看不到外面的景色。索道开通后，大多数游客将从索道乘缆车直接登顶，然后从原先的上山栈道下来，也就是把原先的上山景观，变成了下山景观。

由于今天中午正好要举行索道缆车开通典礼，这个规定就从今天开始执行，我们被要求从原先的下山道走上山，然后从原先的上山栈道下山。但由于事先没有明显的通告，只是修改了路牌，因此导游也被搞糊涂了，不知该引导我们往哪条路上走。我们是初来乍到，更不知道是怎么回事。只好按照指示牌去走，但隐约看到那边也有路也有人，好象可以看到更多的景色，而我们这里只有树林，心中暗暗着急，却也无奈。

九寨沟景区和黄龙景区，都是武警战士在参与管理，很少看到穿保安制服的人。那些武警战士穿着整齐，在主要路口或车站值勤，指挥引导游客，看来档次是不一样。

对年老体弱，或有心脏病的人来说，这是一个相对艰苦的旅程，毕竟海拔已经相当高了，一个一个台阶走起来是比较吃力的，尤其是最后的三、四百米路，虽然比较平坦，但感觉这路好象特别长，是很需要毅力和信念的支持的。走在这段最后的几百米路上，可以发现一个很有趣的现象，每个上山的，都是一步一步的，低着头吃力地迈步，偶尔抬头看路，也是苦着脸，或没有表情，或脸色苍白，眉头紧锁，仿佛是去一个极不情愿去又不得不去的地方。而那些下山的人，则一个个面带笑容，步履轻快，三脚并二脚，一溜烟地往下奔。

这里的设施管理也同样非常人性化，每隔500米左右就有厕所，1000米左右就有吸氧站（免费吸氧，仅花一块钱买一根一次性的吸氧管），路边还有许多供游客休息的亭子和条凳，更令人好感的是，每隔100米就有一块距离提示石碑，提示距离景点或出口处还有多少米，这让游客对时间和距离有了明确的把握，还会有一点小小的成就感。

12点多，我们终于到了黄龙景区的精华——黄龙后寺背面的石塔镇海，也就是常说的五彩碧池。在黄龙后寺门前，左右各有一条小路。向左走的一条路是先到池边，绕过五彩碧池再上观景台（共有三个）看全貌，沿这条路继续走，就回到黄龙后寺门前，正好一圈。如果走右面的这条路，则顺序相反。如果时间有限，还是从右边直接上观景台。

站在观景台上，每个人的眼睛都突然睁大了，那是一幅多么奇妙，多么不可思议的景象啊，在一个三面环山，一面是寺院的相对的平地上，像梯田一样，分布着数个高低错落的池子，每个池子在阳光下，都呈现出不同的颜色，有翠绿的，有碧蓝的，有黑色的，有金黄的，透明而富有层次感。忽然间，刚才旅途的一切劳累，都完全忘记了，变的完全值得了。尽管来之前听过许多人对她的描述，已经有了一些心理准备，但真切地看到那五彩缤纷的水池，那无比绚丽的画卷，还是感到强烈的震撼，大自然的鬼斧神工竟是如此的神奇！

我让家人留在观景台上，自己匆匆绕场一周，近距离地感受这五彩碧池。当然，站在池边的感觉，绝对没有在观景台上好。由于阳光折射的关系，池水的颜色与站在观景台上看有点不同，在池边，仅仅看到水和水底钙化石的颜色，却没有那种色彩丰富、像温玉般的感觉。

由于前面花的时间多了点，加上下午还要赶飞机，尽管看不够，也只好带着一点遗憾下山了。妻子说：没关系，这景色已经深深地印在脑海中了。

下山是走栈道。那又是一路的风景，以黄色为主的钙化岩一直延续到山下，在阳光的照耀下，在水流的点缀下，在两侧高山树林的衬托下，像一条黄龙蜿蜒在山坡上。我忽然明白，原先的上山景观设计，其实是很合理的，游客一路慢慢上行，不断地引出惊叹，等到达五彩碧池时，也到达了观景的最高潮，这是很完美的。现在的旅游安排倒过来了，特别是坐缆车上山，看过了五彩碧池，看过了最精华部分，等下山时再看眼前的景观，就逊色了许多，更没有了引人入胜、高潮迭起的感觉了。这多少有点遗憾。

我一直在试图比较，九寨沟景区与黄龙景区相比，究竟有哪些不同？究竟哪个更好？说有哪些不同，那可能就很多了，但要说哪个更好，恐怕这种比较就毫无意义了。且不去想它了。

下山的速度就很快了，4100米的下山道，一个小时左右就完成了。简单吃点中餐，登车从原路返回去机场。途经那个海拔4580米的高点时，我请求司机停留一下，尽管还是看不到那雪山，但应该拍照留念，毕竟体验一下高海拔的感觉也好，试试我们是否还可以去西藏，去拉萨。

九黄机场也有海拔3000米左右了，但经过这二天的适应，现在到机场是没有任何不适的感觉。九黄机场的候机厅很小，现在边上正在造一幢大楼，不知是否是新的候机大厅？由于我们团队人比较多，所以分为二批走，相隔半小时，我们全家属于第一批。与导游告别后我们就登机了。导游和司机将连夜开车返回成都，也够辛苦的。

飞机起飞不久就来了一次下沉，我开始还一惊，后来立即明白了，毕竟起飞时已经是在3000多米的高空了，有气流影响，不像是在平原机场起飞，到达高空需要一个比较长的爬升过程。

我极力想从飞机上再看看九寨沟和黄龙的景色，但只见连绵大山，云雾翻滚。

是的，童话世界已经消失了，我们又回到了现实生活中。

抵达成都机场时，已经是晚上7点左右了，从清凉世界回来，成都就显得很闷热。等整个团队会合后，根据我们的要求，新的导游安排我们去吃了一顿四川火锅。通过这几天的同吃同住同旅游，团队成员彼此间已经很熟悉了，大家互相敬酒，感谢在旅游中的互相关照，庆贺旅游一切顺利。餐后到达酒店已经是晚上10点多了。

成都的夜晚，一片世俗的繁华。

第五天（2006年8月19日）

旅行社安排我们住在成都的酒店是四星级的天仁大酒店，设施自然不错，早餐也相当好。酒店大堂的正面挂着一幅横幅——欢迎美国飞虎队下榻本酒店（昨晚大概累了，没有注意），不觉惊喜，此飞虎队是抗战时期来中国帮助我们打日本的那支飞虎队吗？如果是，那是英雄啊，完全想加入欢迎他们的队伍，真想见见他们。问了门童，他说他也搞不清。这真令人失望。

根据安排，上午是自由活动。原本我们全家还打算利用这段时间陪女儿去都江堰一游，毕竟这是中国古代最伟大的水利工程之一，但征询了一下导游的意见，考虑到来去时间比较紧张，再加上确实有点累了，想想还是放弃了。全家选择去成都著名的步行街观光购物，采购了不少礼品准备回去馈赠亲友。

还是根据大家的要求，导游安排在成都的一个小吃城吃午餐。那里有许多成都特色的小吃，据导游介绍，成都有各种小吃600多种，当然比较主要的有16种，我们这次总共上了13种不同的小吃，全部是面食，味道还不错。

餐后就直接去机场。下午4点多，我们乘飞机离开了成都，还是经武汉短暂停留，于晚上8点左右顺利降落在宁波机场。

一次美妙的旅程，完美地结束了。