D6 2006-5-2

9点半出发，德令哈继续往西，公路平坦笔直，没有岔路，仿佛会开到天边了，也会看到越野车。除了戈壁还是戈壁，路边有两辆翻车，小李没有减速，我们回头望车主在外边抽烟，小李说这种状况不能停下来，首先要保证自己的安全。我想环境不同就会有不同的生存法则，到底还是环境会改变我们。

鱼卡附近就有分散的雅丹地貌。原来“雅丹”是维吾尔语“雅尔丹”的变音，原意是指陡壁的险峻小丘，在地质学上专指经过长期风蚀所造成的形态多样的土丘景观。后来看到朋友拍摄的敦煌雅丹魔鬼城的照片，感觉景观的观赏性更强一些，建议去敦煌的魔鬼城。

翻过海拨4000的当今山口，就进入了甘肃境内。在路上，我们下车步行了2公里，视野开阔四处无人，虽然知道很安全，可仍时不时回头望望，车还在。有人，会害怕；没人，更害怕。因此怀疑自己曾设想过的隐居生活，根本不能抵御寂寞和恐惧，一笑了之。

下午4点半到达阳关。到阳关会经过一个叫葡萄沟的地方，真正沙漠中的一片绿洲，以为来到了京郊的某个渡假村呢。阳关位于敦煌市西南70公里的南湖乡西侧，为汉武帝 “列四郡，据两关”的两关之一，是丝绸之路上通往西域南道的门户。多数人都是先从唐代诗人王维一句“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”中首次知晓阳关的大名。

如今阳关关城早已湮没，仅仅是在一座红色的砂质山峰上，残留有被称为“阳关耳目”的烽墩，残高4.7米，底长宽8米。遗址周围看不到断垣残壁，只有在沙丘之间暴露出的板结地面；墩台南侧，是一片四、五公里见方的凹地，人称“古董滩”，到处可见碎瓦残片，让人不由自主回忆起丝路上阵阵悠远亘古的驼铃。阳关现在是一座博物馆，门票40。没进去，门外有一个大的地图，可以好好看一下，遗址在博物馆后面的半山处，城外是看不到的。

玉门关（也叫小方盘城）不在同一个方向，位于敦煌市西北约102公里处，为汉代西陲两关之一，是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口，自古为中原进入西域的门户。唐代诗人王之涣的《凉州词》“羌笛何须怨杨柳，春风不渡玉门关”名句更使玉门关名垂千古。门票30，含玉门关（小方盘城）、汉长城、河仓古城，现役军人、记者、学生有优惠。售票在一个路口，到玉门关还要1个小时多。

现存关址只是一座耸立在干河旁、土岗上的土城，呈正方形，墙身全为黄胶夯土版筑，西、北两面各开一门，墙土已有部分坍塌，南北长26.4米，东西宽24米，残垣高9.7米，总面积630多平方米，城北坡下有东西走向的一条大车道。

赶在落日前来到5公里外的汉长城遗址，被铁栏杆围起的一段保存较完好的长城约五十米，这一段是土长城，很清晰地看到芦苇为主干，中间由黄土填充。回忆起曾经到过的有城砖的长城，想起一句“秦时明月汉时关”，曾经就是这里了吗？。河仓城（大方盘城），西距玉门关20公里，是汉代玉门关守卒的粮仓，没有去。

从玉门关再往西90公里，约1个半小时，就是去雅丹魔鬼城了（门票60含20环保车）。雅丹魔鬼城和玉门关同路，玉门关、汉长城等就在路边儿开放式，所以去雅丹的话玉门关的票30肯定要买。

晚上九点半进入敦煌市区，沿路的宾馆都挂出“已满”。先去沙洲市场吃晚饭，好象夜市都一个样儿，5个人尝了一杯杏皮儿水。敦煌的晚上很热，市场里人满为患，熙熙攘攘，停车场各式各样各地的车。市场对面有家新华书店招待所，就近住下了，2人间70，公共卫浴，不推荐。

D7 2006-5-3

10点来到莫高窟，位于敦煌市东南25公里处，100元，门票就是九色鹿的故事，呵呵小时候就看过动画片，原来是敦煌壁画的故事噢。开放了15个窟，因为参观人多，每窟是固定讲解员，听的都会背了。下午4点才出来，想想以后也没机会再来一次了。

回市区吃传说中的达记驴肉黄面，就在宏泰市场牌坊入口左手几米远，门脸不大，店堂也挺小，但吃的人却很多，基本上没有空位。黄面本身很便宜，中碗3.5，大碗4，驴肉24/斤/盘，凉菜都5元，有啤酒，没有别的吃的，没有茶，上的是面汤。黄面揣来是放了一点儿佐料的，口味很淡，然后自己捡几片嫩嫩的驴肉拌着吃，好吃啊。

6点半去鸣沙山，门票80，位于敦煌城南约5公里处，东起莫高窟崖顶，西接党河水库，整个山体由细米粒状黄沙积聚而成，狂风起时，沙山会发出巨大的响声，轻风吹拂时，又似管弦丝竹，因而得名为鸣沙山。鸣沙山有两个奇特之处：人若从山顶下滑，脚下的沙子会呜呜作响；白天人们爬沙山留下的脚印，第二天竟会痕迹全无。

大门口看不到月牙泉，但是非常近，平路步行15分钟，拐一个弯就到了。如果从沙丘上面走，就是爬几个大的沙山，也是要再下来，只是从高处远望月牙泉更完整，月牙泉被周围的沙山围住了。在沙丘上走，赤脚最方便，沙粒比较细。骆驼是60，从大门绕沙山半圈-返回-到月牙泉-回大门；只从大门-月牙泉骆驼30 。

进门没多久，正在沙丘半山，风越来越大，一会儿沙尘暴来了。真正的飞沙走石，皮肤都被飞沙打的疼了。流沙漫天，都看得到风速了，意外的体验。帽子、围巾是一定要准备好的，以防万一。

在猛烈的沙尘暴中，3天行程就要结束了，敦煌市铁路还未通车，要去市北128公里处的安西县柳园站。车行缓慢，开着雾灯，都不敢超车，3小时后到达，风也停了，星星出来了。

买到T70，柳园-嘉峪关00:09-3:21，真是机缘巧合又是沙尘暴，晚点1小时半。3.5小时1站，44元，有空座。和同伴分手，他们去兰州。

D8 2006-5-4

早晨5点到嘉峪关，天还没亮，先去买返京的车票，6号的K44B，双日发，嘉峪关-北京，上389 。

找好住宿后，和之前先到的朋友chris联系，他们是8人的队，今天去七一冰川，领队同意我可以一起去。简单收拾后带着一身的沙子打车去他们宾馆集合。

7点出发，“七一”冰川坐落在嘉峪关南部约130公里处的祁连山腹地，是亚洲离城市最近的冰川。因为是由中苏两国的地质人员在1958年7月1日发现的，故取名为七一冰川。

大约3个小时才能到，朋友的队是8人队，4+4，包车1个夏利1个普桑大概640 。门票51，有专门的登山小道上山，冰川的冰舌部位海拔4300米，冰峰海拔5150米，冰川面积达5平方公里，冰层平均厚度78米；坡度小于45度，易于攀登。冰舌终点雕刻着“青山不老，白雪为头”的纪念碑。山上已经有好几个队伍了，竟然还有人在此扎营。风很大，有点冷，借了一件冲锋衣穿。

下午5点多回到市区，我住在五一南路附近，晚上在街上随便逛逛，城市不大，很干净，城市也没什么变化，所以地图还是2000年出版的。

D9 2006-5-5

早上坐公车，搬到朋友住的酒店，他们也是明天的K44B。嘉峪关的公交都是中巴，1路2路3路，单一票制1元。

推荐这个酒店，博瑞大酒店，很新，标80，家具设施很有独特之处。位置很好，火车站前大道4站，在迎宾西路的东口，隔壁不远是邮政宾馆。三人间100/间，公共卫生间，没有浴室，因为黄金周后期没有客人，我只订了一个床位30 ，洗澡可以去朋友的标间。嘉峪关迎宾西路14号，0937-6317222，6323222 。

9点出发包车去长城第一墩，门票学生半价11。长城第一墩即讨赖河墩，位于嘉峪关关城南7公里处，与祁连雪峰隔河相望，是明代长城西端第一个台墩起点。第一墩由明代甘肃镇肃州兵备道李涵筑于嘉靖18年（1539年）。原台长、宽、高均为14米，呈正方形棱锥体，后来部分岸壁塌毁，只有现存的台墩依壁而立，其险无比。为了保护这一珍贵的历史遗存，近年来嘉峪关市政府投入资金，先后修筑了第一墩北侧30多米的仿古长城城墙，并对第一墩设置护栏予以围护。网友大力推荐的“峡谷”其实就是“长城第一墩”外的82米深的高崖形成的断裂峡谷，看上去非常壮观。另有几个人造景点，古代兵营，地下谷，挺好玩的，大概要3个小时。

搭车到嘉峪关关城后，朋友一行去酒泉了。嘉峪关关城门票60元，学生优惠价30，检票要查学生证，门票含关城景区、博物馆、雕塑园。游人并不多，在关城里溜达，有个守城官的古建，哇，里面的人物蜡像太逼真了。我在瓮城上面转了2圈，都没有找到定城砖，真是晕。

关城博物馆不错，尤其是前言部分，历代修建长城时间表，长城分布的电子板图。还有关于兵器的部分，可以戴耳机看一部古代的电影剪辑，图文声并貌。转了2个半小时，搭顺风车回城里，一个成都的男生，他今天早晨到的嘉峪关，包车130/天，魏晋砖墓群、长城第一墩、悬臂长城、嘉峪关关城。并且向我推荐了魏晋砖墓群和悬臂长城。

魏晋砖墓群位于嘉峪关市东北20公里处的新城乡戈壁滩上，已发现有1400多座砖墓群，多是魏晋时期(公元220-419年)的地下壁画，规模庞大，有“世界最大的地下画廊”之称。在已开掘的一部分当中，有8座是彩绘砖壁画墓，共出土壁画砖700余块，现在只有六号和七号墓室对游人开放。魏晋墓分为二室和三室两种，是用砖块垒砌成的，多为一个家族的墓地。墓门上有雕云纹、水火图、四神像图或仙灵异兽等彩绘图案；地面铺以各式花纹砖；墓室四壁为表现劳动人民生产生活和墓主人奢侈豪华生活的砖画。画像砖均是一砖一画，笔法简练，形象生动，系统地反映了魏晋时期的政治、经济、文化、军事、民俗、科技等方面的内容，其绘画以中国传统的写实手法为主，早于莫高窟艺术，填补了魏晋时期绘画艺术的空白。

悬壁长城为肃州西长城的北端，明嘉靖十九年(1540年)由兵备道李涵监筑。原有1．5公里为片石夹土墙。现只留遗址一截，底宽4米，上阔4米，高0．5～ 6米不等。片石层厚10～15厘米，土层厚10～12厘米。悬挂山腰的一段黄土夯筑墙，宽 48厘米，高30厘米。1987年重修，长500米，其中231米筑于山坡，底宽4米，上阔2米，高6米，片石、土层厚度如旧。在墙头增筑垛墙和宇墙，首尾各添筑一墩台，在首墩和山坡上筑台阶式马道。游人拾级而上，平坦处如履平地，险峻处如攀绝壁。因有231米长城攀缘于高150米，倾斜度45°的山脊上，今人命名“悬壁长城”，赞为“万里长城万里关，迭嶂黑山暗壁悬”佳景。

回酒店休息1小时，然后出来转转，迎宾西路的转盘处，有个很大很大的广场，刚刚下了阵雨，所以格外冷清，广场周围被大厦、酒店包围着。

据说长城博物馆也值得去，是在祁连西路与新华南路交界的西北角，新华商场站，建成于1988年底，是我国第一座全面、系统地展示长城文化的专题性博物馆。长城博物馆主体建筑外形呈烽火台式，恰似烽燧相望。 陈列内容分为“春秋、战国长城”、“秦、汉长城”、“北魏、隋、唐、辽、金长城”、“明长城”四部分，以“伟大的长城”为主题，把从战国到明代三千年间的长城构筑史以图表模型、文字版面、彩色图片的形式浓缩在1100多平方米的展厅空间中,既为长城研究者提供了丰富的资料，又使人们在短时间内，对中国长城在时间、空间演化上有一个整体、直观的了解，门票15 。

其实每一次旅行，都会有取舍，有遗憾的就作为下一次的期待吧。

D10 -11 2006-5-6/7

K44B 嘉峪关-北京10：48-19：20 ，正点。

全程

行1820（火车941）

吃315

住304

门票449

其它50

/ 2940

(长城第一墩～讨赖河)