傅嗣铨
 

2005年10月1日，我们一行5人――嗣滇、嗣铨、晚玫、老姜、乐勤――自成都出发，翻越大凉山，当天抵达西昌。次日负重攀登螺髻山，当晚露营，3日傍晚返西昌，与嗣南一行（嗣南、林卡、嗣莉、建民）汇合。4日，除晚玫外，一行8人分乘两辆车，翻越磨盘山和小高山，于当日达女儿国――美丽的泸沽湖。6日凌晨，兵分两路：一路是嗣南、林卡、嗣滇、嗣莉、建民，原路返回西昌，次日（7日）回成都；另一路为嗣铨、力挺、乐勤经云南丽江到攀枝花，怀旧游两天，8日返西昌，在西昌呆一天，10日一车4人（嗣铨、晚玫、力挺、乐勤）返回成都。历时10天，行程2100kg，经两省四州市，翻越大小凉山，在风雨和阳光中，在崇山峻岭中，在欢乐和争吵中，完成了阳光之旅，了却啦攀西行的夙愿。

10月1日
 

清晨7：15，满载5人和行李的桑特纳迎着灰蒙蒙的天气，离开了川大，径直驶向成雅高速。气象预报1－3日都有雨，加之有关大凉山的各种传说和从未走过这条路，我和车上的人都在轻松欢悦的心情中添了一层象阴雨天气一样的压抑。还未进高速，就看到10多部小车聚在一起等人，真可谓“莫道君行早，更有早行人！”预感到今天的路上要挤上一番了。

上了高速，心情好多了，速度控制在100－120km。8时许，在蒲江服务区看到几十部小车和数以百计旅游装束的男女，估计在此等候集中，小贩们正吆喝着兜售各种水果和小食。如此景象可见有多少人将以自助游的方式度过黄金周。

快到雅安的金鸡关隧道前分道，大量的车往甘孜－香格里拉－西藏方向，只有少量车往西昌。这正合我们的意，我们想去的地方就是人少、清静、尽量原汁原味。

出了高速，就上了雅安到荥经的44km108国道公路，收费12元。有好长一段水泥路面被重车压成坑坑洼洼的烂路，就像被烈日考裂了的田地，车在上面择路而行，颠簸的很厉害。都在骂收费太黑不修路，真是车匪路霸！

国道成了荥经县城的主要干道，道上车流人流、商店小贩混杂成一派热闹景象，新修的建筑上还描画了很多古代车马载物的图案，使人联想到昔日茶马古道的繁华。几百米的道路车行了半个多小时，离开闹市新修了上百米的砂器一条街，街的两边摆满了各种各样的砂器，勾起我们买些回去的欲望，但实在装不下了。

荥经到汉源有100km。出了荥经不远就开始翻泥巴山。泥巴山的路比想象的好，水泥路显然是新修不久的。天一直下着小雨，雾很大，能见度只有几米，所有的车都开着应急灯和防雾灯，以不到20码的速度一个跟一个的缓缓爬行。翻过山颠后不久，眼前豁然开朗，阳光灿烂，晴空万里，这大凉山的气候真叫人搞不懂，雨、雾、阳光，在很小的范围内和很短的时间里几乎同时出现！抑制不住开朗的心情，我们赶快停车摄影，留下了泥巴山巅的影象。

到汉源已快2点了。路边面馆用餐。面馆老板给我们讲了“汉源暴动”的部分情况：数以万计的老百姓冲进政府，砸了机关，烧了汽车，打死打伤数名警察，老百姓也死伤了数名，主要是贪官克扣农民的征地款引起的。最后双方都抓了人。说这些时老板显然心有余悸。

汉源到石棉53km，好像是约成俗定，过路费都是12元。

“托乌山危险吗？”交过路费时我们问，

“不要开夜路，没什麽问题。”收钱后回答。

托乌山是彝族地盘，常听人讲有彝族集伙拦路抢劫，估计白天要好些。

托乌山路况较好，山虽然高但不陡峭，逶迤起伏。因时间吃紧，我们不敢耽搁，不管怎样，还是有几分紧张，于是，我们在山下把大小便都方便了，一口气翻过托乌山。快到冕宁时，有两段烂路。一段有约10km，加长重车难以会车，堵了快1个小时，要不是我们奋不顾车，紧跟在一自驾游车队后，强行穿过的话，很可能就地过夜了。另一段烂路是因为修路，看看天色已晚，只好勉强通过，听到几次底盘擦到石块的声音，心痛的厉害。

冕宁的路况很好，且后一段有40多km的高速。经过了雨、雾、高山、烂路和险况后，这段路简直就是天堂之路！

19：15，我们驶出西昌收费站，与等在那里的凉山州的朋友HB等人汇合，用完了早已在中档饭店安排的中档酒饭后，他们三人安排在政府招待所后，我们拖着疲惫的身子和酒意，迎着华灯初上的西昌城，一道回晚玫家，面对她父亲忙了大半天准备的一大桌饭菜，不断地抱歉和解释。

22：00，极度疲惫和兴奋却没了睡意，在嗣滇的强烈要求下，又打了一小时的牌，之后才各自准备休息。

10月2日
 

早晨醒来已是8点多了，躺在床上还在回想与HB的一番话，“螺髻山虽然不算很高，但很多人上去就受不了，就是生长在西昌的人，也很少上去。”“我们刚去了甘孜香格里拉，在海拔4、5000米的山上奔波了好几天，还在4000多米的高城理塘县住了一晚，应该没什麽问题。”“甘孜?就是在西藏住了几年的，上去也受不了！看你们都是年过半百的，要考虑好哦！”黄秘反复提醒或警告我们。

一行5人9：30出发，直奔螺髻山。

沿着邛海边驶出西昌，开上去普格的路。路况较好，只是窄了些，刚好能两车相汇。经过一片青翠茂密的松树林，缓悠悠的盘山而上，大约有半小时的行程，我们到了一片非常开阔的山地。我们停了车。远处，高高的山脊上浓密的云铺在淡蓝的天空，空气很潮湿，能见度很高，加上田野中的树木和庄稼，眯着眼看还真是一幅不错的油画！挟着螺髻山上寒冷的风阵阵袭来，我们都不由得打了个冷颤，赶紧加上绒衣。

“前面就是螺髻山啦！”老姜指着远处的高山说。

10点半过，我们到了螺髻山镇，与已等在那里的马主任见面。跟着他的越野车，我们一直开到螺髻山索道下站停车场。

“太臭了，最后一段又忘记放手刹啦！”我一边大声自责一边用手摸发烫的后轮轴，“老师傅犯低级错误，这是第二次啦，真该挨屁股！”

一般的车辆都停在索道下面约5km的专用停车场，这5km的路非常陡峭，急弯又多，游人只能乘索道专用中巴。跟着马主任当然要直接开到索道跟前啰。 “啊呀，太陡了，起码有30度！” 就在马主任交涉放行时嗣滇惊讶地大叫道。望着前面小雨淡雾中陡峭的公路，我和车上的人都不由地紧张起来，这可是人和行李都满载的5条生命啊！也就在这时马主任启动了越野车，我紧紧张张地跟了上去，到了才知道手刹都没放。

5张索道票，每张140元。

大家七嘴八舌的分批进了索道车。

螺髻山索道是我坐过的最长最高的索道：索道下站起点2500多米高，水平跨度2000多米，垂直高度1000多米，单边运行时间46分钟，索道上站海拔3600多米。

天一直下着小雨，索道车周围浓雾弥漫，偶尔看到蒙蒙的山影，近一小时的索道还真有点腾云驾雾的感觉。

出了索道，雨已停了，满目的原始森林，清新潮湿的空气，极目远眺，湛蓝的天空下，白云象一条哈达，萦绕在黛色的群山山颠上，此时此景，大家心情轻松多了。

这就是螺髻山，我多年来一直想攀登的神秘的山！

我们开始负重登山了。我背的是60升的登山包，里面装满了我和小玫的衣物及各种用品，包外面是我们两人的帐篷、睡袋和床垫，侧面装的水壶和煤油，估计有20多kg。外套背心装满了相机及各种摄影用品，腰间挂着一把甘孜买的镀金藏刀，装“细软”的腰包套在腰间，头戴一顶黑色棒球帽，俨然一副职业登山者的打头。乐勤来时只拎了个提包，尽管老姜和我多次提醒他，高原上过夜没有帐篷睡袋及厚衣是很危险的，一旦得了感冒，甚至会危及生命，“问题不大，”他在电话里说，“我怕热不怕冷。”他轻松了，我就沉重了，我不得不为他准备帐篷气垫及衣物。但一出索道，他就埋怨老姜把太多得炊具和食物装在他的包里，自己觉得是最重的，一路上埋怨不断，我和小玫只好与他分担些。小玫已穿上羽绒衣，她背的包是乐勤的（用小博的背包把乐勤的提包换了。）。嗣滇除了背包、睡袋睡垫外，还拎了个卡式炉，负重较轻些，毕竟60岁了，还能攀登这近4000米的高山，很不容意了！我们60岁时能否向他这样还是个问题。老姜把他的提包与背包用带子联起一前一后搭在肩上，手上还提些其它东西，倒也潇洒自在。一行年已半百的男女，边说笑边摄影，走走停停，观山望景，慢行在这3600多米的原始森林里。

大约过了一个钟头，晴朗的天气突然变阴，很快就下起阵雨，森林中正好有个亭子，我们放下行李，大口喘气。雨时大时小的下个不停，已是午后一点多了，“该弄饭了，只是少水。”老姜说。我很快就在离亭子几米找到一条很小的细流，用手刨个坑，“水池”就建起来了，水很好，特别冷，于是我们就开始做午餐了。

高压锅做的豌豆猪肉糯米饭，就着番茄萝卜白菜汤，也许是饿了吧，我们吃的特别香，尤其是老姜在成都熬的猪油油渣，一直是大家争抢的对象。香喷喷的饭菜和我们快乐的餐饮，引起偶尔经过的游客驻足观看。

“太棒了！这才是真正的生活。他们真会旅游！”游客们都投来羡慕的眼光，还不时的向我们询问炉具炊具及野餐的经验。

午餐后已是午后近3时了，我们收拾好行装又开始前行了。这时雨已住了，雨后的阳光透过百年甚至千年的大树，象无数大小不一的光柱，森林特有的腐植味和潮湿清新的空气，此景此情也只有此地了！

负重而行，气喘吁吁，走上几米就得停下息息。4时半许，我们到了黑龙潭——今天的目的地。

居高而看的黑龙潭，有数千平米，深沉宁静，象一潭黑水，微风拂过，似高贵的缎面。环绕它的三面是森林和山峰，一面是峡谷，“潭”溢出的水就从这里奔瀑而下，出水口布满了重叠树木，不知是要减缓水的冲力还是要延展出水的景观？近看黑龙潭，水仍是黑幽幽的，用手捧起，水又是清凉无色的，据说水下面堆积很厚的树木植物形成了黑色的腐植质，腐殖质下面是一层白色的砂子，这些形成了它黑而不黑的特有景观。湖面上零零星星的冲出些枯木，它们有的象剑，有的象大鸟，千姿百态，煞是好看。这样的高原湖泊我还是第一次看到。

我们在螺髻山新开业的唯一的接待中心存放好行李后，慢悠悠的围绕黑龙潭游逛和摄影了近两个小时，照了几十张照片。本打算在湖边搭帐篷，但山上的管理人员劝我们在接待中心附近搭，除了气候多变外主要是安全原因。我们很快在接待中心外的过厅里搭好了帐篷，把我们的双层三人帐篷和两个床垫给了他们，我和小玫用单层的双人帐篷，“说实话，感觉不大舒服。”我把心情写在脸上。“嗨，大哥风范山！”老姜开玩笑的宽慰我。

他们打牌“5多1”，我正好跨着相机到处走走。傍晚7时许，远处的双乳峰在暮色中时隐时现，偌大的黑龙潭湖区，居然没有一个人，也没有其他任何声音，万籁俱寂，使得在一刻都未停止过喧嚣的都市生活的人对此有种特别的感觉，就像沐浴在神圣的殿堂，浮躁混浊的灵魂正得以洗涤和净化。我徜徉在黑龙潭出口一边的木桥上，慢慢享受着这纯粹大自然的宁静。夜幕在慢慢降临，湖水变得更加幽黑了，远处的山峰只隐隐看见轮廓，我在湖边找了个大石头坐下，往事如烟：磨难－苦斗－弄潮－危急－困惑－顿悟－平静，犹如这幽幽的黑龙潭，在经历了一天的迷雾、风雨、喧嚣和阳光后归于宁静。是哦，明天又将重复。

23：00，大家吃了一顿我熬的瘦肉盐蛋粥后，收拾就寝了。

10月3日。

大约从凌晨两点开始，雨下个不停，越下越大。3时许，一在外面搭帐篷的男女估计漏雨了，搬到过厅和我们挤，劈对啪啪的弄了好一阵。待我们好不容易又睡着了，这对少男少女又叽叽喳喳说个不停，招呼后又好了些，如此反复了几次，我终于受不了啦，“真他妈的丧门！在这荒山野岭，你们就不能安安静静地睡觉吗？”冒火后，他们也安静了。

再次醒来已是早晨7点半了，雨已住了。我们赶紧收拾行装，吃完昨晚熬好的粥，存放好行李，兴冲冲的出发了。按计划，今天有4个多小时游新的景区，中午回来午餐后，5点半前赶回州政府，与从成都赶来的嗣南他们赴HB的饭局。

8点半左右，我们离开了黑龙潭。有个保安主动为我们带路，这里的工作人员待人都不错，很敬业。昨天上午，乐勤的钢制茶杯遗失在索道下站服务厅，下午才知道，抱着试试的心理请保安问问，没想到茶杯还在，晚上还将茶杯送还给了乐勤，这在全国的旅游景区，恐怕是奇迹。

晨雾还没退去，弥漫在湖面上，萦绕在山峰间，散布在森林里，我们除了相机、水和雨伞外什麽都没带，即便如此轻装，走几米就气喘吁吁，稍事休息就恢复正常了。穿过一段茂密的杉树林，看到一片湿地，据说在螺髻山诸多冰蚀湖旁或平台洼地中，偶有面积大则数百亩，小则三五亩的湿地草甸，也有与较稀疏的冷杉、杜鹃等树木花卉相间的。草甸的湿地均为长年堆积而成的腐植黑泥层或砂石构成。这种湿地在后来的游途中时常出现。是螺髻山的一道景观。

平常我们看到的杜鹃花都属花卉类，但在眼前，到处是碗口粗的杜鹃树，可以想象，成片成片的杜鹃树上开满杜鹃花，树和花融为一体的美丽壮观景象。“这些杜鹃树简则就是树妖了！”看到这些奇模怪样的杜鹃树，小玫惊讶的大发感叹，不断的留影。据说在4000多米的垭口，大片的杜鹃林把路都淹没了。可惜这次我们去不了。下次吧。

过了珍珠湖，在仙鸭湖保安就于我们分手了，与他合影后，请他吃水果，送他礼物都被他拒绝了，再一次证明这里的工作人员很守规矩。

天开始下雨了，且越下越大，我没带伞，快要淋湿透了，正好有个亭子，我们都在里面躲雨。老姜的身体状况确实不错，一直走在前面，这可能得益于他长期的跑步锻炼。

茶水湖、石鼓湖、空鼓涧、牵手湖、水草湖、小水草湖、情人岛。。。。。。

牵手湖中的大小不一地石头，呈金黄色，由于在水中的深浅不同，在光和风的作用下，就像各种不同的金鱼在游动，令人遐想联翩，犹如童话里的情景！

大水草湖中的水草，在湖中分布成半圆弧形状，就像弯弯的月亮，在光的折射和微风吹拂下泛着银光；小水草湖中淡绿色的水草从水中长出，临近水面时开始弯曲，在深绿色的湖水中形成象神笔勾画的图画。 。。。。。。

 所经之处，都是美景，说“满目仙境”一点都不为过。大小不同的湖，千姿百态的树，长满青苔的石头，在这里构成一幅幅天堂里才有的美景，奇怪的是我们一直没见到一个人，这样的景区和印象，犹如在仙境里梦游，悦目赏心，终身难忘！

到阿鲁崖，天已晴了，远处4200多米的神鹰峰隐约可见，眼下是陡然而下的“Z”形小道，“这里应该命名为九十八道拐！”嗣滇已下到了崖的中部，大声地叫道。往下俯览，黑龙潭尽收眼底。

大约12点半，我们回到黑龙潭“营地”，悠悠闲闲地做了顿火锅，末了泡上最后的干粮——馕饼，舒舒服服地用完螺髻山上“最后的午餐”。

乘索道下山离开螺髻山时已近16点了。

再见，螺髻山。我还会来的，春天和冬天。下次再来，我将看看那些尚未开发的更加美丽的“景区”。

原计划下山后到螺髻山瀑布温泉，但听说到那里有7公里的烂路轿车难以通过，加之嗣南他们来电告知已过了彝海，估计5点半左右能到西昌，因此我们只好放弃瀑布温泉，直接回西昌了。

凉山的气候说变就变，出了螺髻山镇，忽然起了浓雾，还下起小雨，能见度只有几米。路不宽，迎面不时地有重车过来，路上还偶尔有几个能擦到底盘的石头，我不得不打开应急灯和防雾灯，把时速降到10多km，高度集中精力，慢慢地行驶在这又直又平但却笼罩在迷雾和小雨的彝族凉山的山间公路上。大约过了半小时，车驶出了雾区，雨也住了，看到前面转弯处围着一大堆彝族老百姓，经过时看到一辆轿车掉到路下面几米处的洼地上，车仰面朝天，估计车上的人已送走，死伤不明。的确，自驾游最大的问题就是安全，而行车安全又是重中之重，稍有不慎就可能人车俱伤或毁。车况和驾驶员是关键啊！

近6时嗣南他们在我们等了半小时后到了州政府招待所，他们情绪都很好，比我们那天快到了一个多小时。HB请大家吃彝族特色晚餐，最大的特地就是“大碗酒，大块肉。”酒足饭饱之后，各自休息，明天将赴泸沽湖，翻越两座大山，行程280km。

10月4日。
 

我和小玫住在家里，早晨7点起床，不到8点就赶到他们的住地，加满油离开西昌城区时8时半。熊鹰开着他的“千里马”车把我们送到去泸沽湖的高速公路收票处，“出高速公路第一个出口就上泸盐公路，一条路通到泸沽湖。”熊鹰给我们交代完后，就回去了。

我和小玫去年春节才到过泸沽湖，老姜好些年前也去过，原来我们这部车是不去泸沽湖而去攀枝花的，但乐勤没去过，直到临出发前的前一天晚上还不断地给我讲“去泸沽湖吧，就算送我去嘛。”说实话，我是真不想去，倒不是费用和车子磨损，往返可是近600km的山路啊！即便从泸沽湖经云南到攀枝花，也要多出400多公里的山路。唉，多年的老朋友了，有这样的条件就遂他愿吧！

一行两部车，每车4人，比较前两天我们的车要松些了，但后背箱里仍然塞满了行李，弯稍微急点，路稍微颠点，就听见后背箱擦着不知什麽东西“嚓嚓嚓”的响。路况很好，车速在60km左右。上了泸盐公路后不久就开始翻越磨盘山。

磨盘山不陡，但很大，群山连绵，公路弯弯曲曲，上下起伏，由于路况较好，车辆行速较快